TELERMAN PRESENTÓ EL PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
El jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, Jorge Telerman, y el ministro de Gobierno, Diego Gorgal, pusieron hoy en marcha el Plan Estratégico de Seguridad Vial. El objetivo principal del programa es reducir al máximo el índice de siniestralidad vial y minimizar las consecuencias humanas y materiales. Dos de las principales acciones que se proponen para mejorar la seguridad vial en las calles porteñas tienen que ver con modificaciones al Código de Procedimiento de Faltas y la implementación de un sistema de puntaje (scoring) para los conductores.
“Hemos podido desarrollar este plan en conjunto con la Policía Federal, con los legisladores, con las organizaciones de la sociedad civil. Porque hay una creciente conciencia de que hay que terminar con los accidentes de tránsito.
No se trata de ninguna idea mágica. Estamos haciendo el trabajo que hay que hacer: ver de qué manera frenamos esto”, señaló Telerman durante la presentación de la iniciativa, en el salón Blanco de la Jefatura de Gobierno.
El jefe de Gobierno afirmó: “No nos mueve ningún otro interés que el interés supremo por la integridad de las personas. La inmensa mayoría de los accidentes es producto de conductas humanas irresponsables. Sobre eso no hay fórmulas mágicas. Se tiene que trabajar sobre el conjunto. Esta es una iniciativa que no dura seis meses o un año. Es un compromiso para siempre, y que iremos mejorando con el tiempo.”
“Nos vamos a poner mucho más rigurosos con las licencias de conducir. Sacar un carnet significará ahora un trámite mucho menos burocrático, pero infinitamente más severo. Es vergonzoso el índice de siniestralidad. Por eso tenemos que trabajar en conjunto sobre estos tres andariveles: lo formativo, la supervisión del control y también lo punitivo. El sistema de puntajes, en ese sentido, va a traer resultados. Hay que generar hábitos culturales de mayor responsabilidad ciudadana”, concluyó Telerman.
¼br /> Las acciones principales del plan comprenden varios lineamientos estratégicos como: concientización; infraestructura vial y aspectos técnicos; habilitación de conductores; mecanismos de control; actualización normativa; mecanismos de sanción.
A los efectos de garantizar la seguridad vial y asegurar la comparecencia del presunto infractor al Código de Faltas, las autoridades con poder de policía deberán retener provisoriamente la licencia de conducir luego de labrarse acta de infracción por alguna de las faltas clasificadas como graves y muy graves en el Código de Faltas.
La copia del acta de infracción habilitará provisionalmente a conducir por el término de treinta (30) días, plazo dentro del cual el presunto infractor deberá comparecer al procedimiento de faltas.
También deberán retener preventivamente el vehículo luego de labrarse acta de infracción por alguna de las siguientes faltas:
El sistema de puntos (scoring) funcionará de la siguiente manera: a todo conductor se le asignan 20 puntos. Y se le descontarán puntos, de acuerdo a la siguiente escala: faltas leves (de uno a tres puntos); faltas moderadas (de cuatro a seis puntos); faltas graves (de siete a diez puntos); y faltas graves (de 11 a catorce puntos).
febrero 14, 2007
Posteado en: Noticias
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